США отправят астронавтов к Луне до начала лета. Роскосмос ищет повод никуда не лететь

В США началась транспортировка гигантской ракеты SLS с лунной капсулой «Орион» к стартовой площадке. Дорога от сборочного корпуса Космического центра Кеннеди во Флориде до старта займет около 12 часов.

Ракета в сборе с кораблём медленно перемещается на гигантском гусеничном транспортере по специальной трассе. Подготовка к лунной миссии «Артемида-2» (Artemis II) вышла на финишную прямую.

Миссия «Артемида-1» успешно прошла в 2022 году в беспилотном режиме.

На этот раз к Луне отправятся четверо астронавтов. Это американцы Рид Уайзман — командир миссии, который в качестве бортинженера совершил космический полет к МКС на «Союз ТМА-13M» в 2014-м; Виктор Гловер — пилот, отработал 168 дней на МКС; Кристина Кох, известная тем, что отработала на МКС непрерывно 328 дней, что является рекордом для женщин. Четвёртое место в корабле «Орион» займет канадец Джереми Хансен, не имеющий опыта космических полетов.

Астронавты на корабле «Орион» должны облететь Луну по баллистической траектории, не высаживаясь на неё. Затем с помощью гравитационного маневра корабль вернется на Землю и приводнится в Тихом океане. Весь полет рассчитан на десять дней.

После прибытия ракеты на стартовую площадку, технические специалисты и инженеры начнут подключение всех наземных систем обеспечения — электрических линий, систем контроля окружающей среды, криогенных заправочных магистралей и датчиков мониторинга. А ближе к концу января будет проведена первая комплексная имитация запуска.

Лунная ракета может стартовать не в любой день, а только в определённые промежутки времени. В NASA сообщили: «окно» для запуска Artemis II откроется с 6 по 11 февраля, с 6 по 11 марта, с 1 по 6 апреля и с 30 апреля на несколько дней.

В одно из этих окон и запустят первую с 1972 г. (Apollo 17) миссию к Луне.

Оценку американской лунной программы для «Свободной Прессы» дал научный руководитель Института космической политики Иван Моисеев. Специалист также рассказал о том, какое место отвела себе Россия в лунной гонке.

«СП»: Иван Михайлович, американская лунная миссия Apollo в прошлом веке была растянута на семь этапов: пять испытательных пусков ракеты, 12 пусков ракеты с макетом корабля, по семь доводок корабля на околоземной и лунной орбите. Одновременно — посадки автоматических станций на Луну. Что позволят сейчас двигаться такими широкими шагами: всего второй старт и уже с экипажем?

— Я бы не сказал, что сейчас всё получается быстрее. Наоборот, очень медленно для американцев. Тогда за полгода прошли путь от пилотируемого облёта Луны до благополучной посадки с выходом астронавта на поверхность.

А сейчас, как раз, очень долго. О новой лунной миссии объявил президент Буш-младший (14 января 2004 г. — «СП»). Пилотируемый корабль «Орион» разрабатывается с того времени, для ракеты использовалось много уже готовых элементов: ускорители шаттла, двигатели того же периода.

Низкая скорость развития программы объясняется выбранной стратегией и очень высокими требованиями по безопасности по сравнению с теми, что предъявлялись в прошлом веке. (Трое членов экипажа Apollo 1 в 1967 г. погибли при пожаре на старте — «СП»).

«СП»: Если сравнивать американскую миссию, главной целью которой является фактическая пиар-акция — высадка людей, и китайскую миссию, которая разрабатывает и доставляет на Землю грунт с обеих сторон Луны, то чей подход выглядит более рациональным?

— Всё зависит от того, какая задача стоит. У американцев — всё-таки не пиар. Они хотят вернуться на Луну, чтобы там остаться и перейти к её экономическому использованию. США ведут подготовку к созданию лунной базы.

Что качается Китая, то беспилотные полёты не приближают высадку на Луну. При всей пользе автоматов для исследования Луны вообще, они являются отвлечением денег и потерей времени, потому что пилотируемые миссии этого грунта доставят намного больше — сколько угодно. (Уже первый человек на Луне Нил Армстронг загрузил на «Аполлон-11» почти 22 кг грунта, а все пилотируемые миссии вместе — 382 кг, по данным лаборатории лунного грунта. Но есть информация, что его доставили в несколько раз больше — «СП»).

С точки зрения других лунных научных работ, пилотируемые миссии тоже более эффективны. (Считается, что американцы на «лунных джипах» собрали больше информации, чем советские луноходы — «СП»).

Перед первой лунной серией Apollo — о Луне почти ничего не знали, поэтому была необходимость в большом количестве автоматов. А сейчас мы о спутнике Земли знаем достаточно много, чтобы сразу приступить к созданию пилотируемых кораблей.

Но если между США и КНР существует элемент соревнования, то китайцы на пилотируемый лунный проект тоже, скорее всего, выйдут. Тогда и станет видно, чья стратегия лучше.

«СП»: Американская лунная база будет строиться автоматами или людьми?

— Там, конечно, будут автоматы и роботы. Но она может начать строиться буквально со второго или третьего пилотируемого полёта. Просто нужно выбрать место. Разными рейсами будут доставляться модули и оборудование, но людей это не отменяет. Первое время они не будут постоянно работать на станции, но станут посещать и контролировать.

Поэтому монтаж будут вести и автоматы, и люди.

«СП» А где Россия находится в лунной гонке?

— Вообще нигде. Хотим продать китайцам ядерный реактор для лунной станции. Но, во-первых, этого реактора пока нет и его характеристики неизвестны. И достаточно сомнительно, что китайцы его купят. Они могут предложить доставить этот реактор бесплатно для нашей рекламы.

Так что в лучшем случае Россия будет участвовать реактором в китайской лунной станции. Планов по строительству такой станции на бумаге у КНР пока нет. Есть определённые устные заявления китайских руководителей, из которых следует, что КНР планирует заняться этим вопросом в 2033−35 годах.

«СП»: Россия не участвует в лунной гонке из-за своей бедности, или не видит в этом пользы?

— О бедности говорить не стоит — не те это деньги, которых мы бы не могли найти.

По сравнению с общими затратами на космос и пилотируемую космонавтику, лунная программа отбирала бы примерно 1 процент. Для экономиста это — за пределами точности измерения.

«СП»: То есть экономического и логического объяснения свёртыванию лунной программы нет?

— У нас были лунные планы, даже более продвинутые, чем у Китая и США. Они существовали в 2014 году. А потом из федеральной космической программы на 2016−2025 годы почти все лунные элементы были изъяты. Это стало большой неожиданностью для всех.

Кстати, этого никто пока не заметил, но прошлая федеральная программа завершилась, а «Роскомос» никак не хочет о ней отчитываться.

Объяснением позиции «Роскосмоса» могут служить санкции, которые начали вводить в 2014 году.

А все достижения нашей космонавтики в XXI веке были основаны на том, что мы в нашу технику внедрили западные комплектующие, количество которых в некоторых аппаратах достигало 80%. И у «Роскосмоса» не оказалось предприятий, которые своим производством могли бы компенсировать эти санкции.

Деньги-то есть, но освоить их некому.

Что касается американских планов по Луне, то к ним нужно относиться с осторожностью. Сейчас они заявляют, что астронавты выйдут на поверхность планеты уже в 2028 году. Они выйдут, но при нынешних темпах — вряд ли в указанные сроки.